Il sistema ottico di misurazione del livello del carburante progettato e proposto da Tamagawa è basato sul principio di rifrazione ottica.
In assenza di carburante una luce proveniente da una sorgente viaggia verso un ricevitore dopo essere stata riflessa da un apposito prisma.
In presenza di carburante la luce che passa dal prisma non arriva al ricevitore consentendo in questo modo di rilevare la corretta quantità di liquido presente nel contenitore.
Le fotocellule del sensore Tamagawa così come la sorgente luminosa, il ricevitore e il prisma sono posizionate verticalmente in modo da rilevare opportunamente la presenza del liquido nel serbatoio.
Grazie alla tecnologia sviluppata da Tamagawa è possibile collegare fino a 10 sensori tra loro.
Tra le caratteristiche tecniche principali: